| Вид | Цельнометаллический фургон |
| Год | 2011 |
| Страна | Германия |
| Телефон | +49 4264-8...... |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | FORD |
| Модель | Transit 140T350 4x4 Hoch + Lang 3 Sitzer 1.Hand |
| Номер объявления | 5611 |
| Год выпуска | 2011 |
| Пробег | 189216 км |
| Дата первой регистрации | 01.03.2011 |
| Полный вес | 3500 кг |
| Грузоподъёмность | 1347 кг |
| Двигатель/трансмиссия | |
| Евронорма | Euro 4 |
| Тип топлива | дизель |
| Мощность двигателя | 139 л.с. |
| Коробка передач | ручная |
| Объём двигателя | 2198 куб.см. |
| Шасси/подвеска | |
| Колёсная формула | 4х4 |
| Количество осей | 2-осный |
| Полный привод | |
| ABS | |
| Кузов | |
| Погрузочная ширина | 1700 мм |
| Погрузочная высота | 1900 мм |
| Погрузочная длина | 3300 мм |
| Кабина/салон | |
| Количество мест | 3 |
| Электростеклоподъёмники | |
| Центральный замок | |
| Кабина | |
| Электрозеркала | |
| Дополнительно | |
| Иммобилайзер | |
| Количество предыдущих владельцев | 1 |
Надежные Ford Transit 140T350 4x4 Hoch + Lang 3 Sitzer 1.Hand Цельнометаллический фургон из каталога Van1 — идеальные автомобили для развивающегося бизнеса.
Год выпуска – 2011. Полный вес фургона 3500 кг. Пробег фургона: 189216 км. Характеристики двигателя и трансмиссии Евронорма: Euro 4, Тип топлива: дизель, Объём двигателя: 2198 куб.см., Мощность двигателя: 139 л.с., Коробка передач: ручная. Описание шасси и тормозной системы:Колёсная формула: 4х4, Количество осей: 2-осный, Полный привод, ABS. Характиристики кузова: Погрузочная длина: 3300 мм, Погрузочная ширина: 1700 мм, Погрузочная высота: 1900 мм. Описание кабины и салона: Кабина, Электростеклоподъёмники, Электрозеркала, Центральный замок, Количество мест: 3. Цена составляет 7900 Euro.
Качественные Ford Transit 140T350 4x4 Hoch + Lang 3 Sitzer 1.Hand Цельнометаллический фургон и их подбор — это то, с чем вам с радостью поможет Van1.ru.
Nutzfahrzeuge-2000 GmbH
| Germany, Hertzstraße 2, D-27367 Sottrum, Germany | |
| +49 4264-8... | |
| www.Truck-2000.de | |
| Местное время дилера — 18:21 | |
